數(shù)控雙頭車床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,是機(jī)床設(shè)備??蛻舾鶕?jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿足zui終用戶的應(yīng)用要求。數(shù)控雙頭車床包括左右滑臺(tái)座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向伺服電機(jī)和數(shù)控裝置。在左右滑臺(tái)座之間設(shè)有與其固定連接的主軸座,該主軸座內(nèi)設(shè)有空心主軸、傳動(dòng)箱和變頻電機(jī),在左右大拖板上設(shè)有橫向的左右中拖板,該左右中拖板上設(shè)有配套的左右橫向滾珠絲杠副和左右橫向伺服電機(jī)。
數(shù)控雙頭車床的特點(diǎn):
1、床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu),三支承均為圓錐滾子軸承,主軸調(diào)節(jié)方便,回轉(zhuǎn)精度高,精度保持性好。
2、車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結(jié)構(gòu),剛性高,抗震性好,符合高速切削機(jī)床的特點(diǎn)。
3、進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。
4、溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置,可防止自動(dòng)走刀過(guò)載后的機(jī)件損壞。
5、數(shù)控雙頭車床縱向設(shè)有四工位自動(dòng)進(jìn)給機(jī)械碰停裝置,可通過(guò)調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置,設(shè)定工件加工所需長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。
6、尾座設(shè)有變速裝置,可滿足鉆孔、鉸孔的需要。
7、車機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理可靠,車頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱均采用體內(nèi)飛濺潤(rùn)滑,并增設(shè)線泵、柱塞泵對(duì)特殊部位進(jìn)行自動(dòng)強(qiáng)制潤(rùn)滑。
數(shù)控雙頭車床在操作時(shí)要注意哪些問(wèn)題:
1、操作者需堅(jiān)守崗位,精心操作,不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開機(jī)床時(shí)要停車,關(guān)閉電源、氣源。
2、按工藝規(guī)定進(jìn)行加工。不準(zhǔn)任意加大進(jìn)刀量、磨削量和切削速度。不準(zhǔn)超規(guī)范、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床。不準(zhǔn)精機(jī)粗用和大機(jī)小用。
3、刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打。不準(zhǔn)用加長(zhǎng)搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。
4、不準(zhǔn)在雙頭銑床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內(nèi),安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。
5、數(shù)控雙頭車床傳動(dòng)及進(jìn)給機(jī)構(gòu)的機(jī)械變速、刀具與工件的裝夾、調(diào)正以及工件的工序間的人工測(cè)量等均應(yīng)在切削、磨削終止,刀具、磨具退離工件后停車進(jìn)行。
6、應(yīng)保持刀具、磨具的鋒利,如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)磨鋒或更換。
7、數(shù)控雙頭車床切削、磨削中,刀具、磨具未離開工件,不準(zhǔn)停車。
8、不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)裝置,缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作。
9、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整。
10、機(jī)床上特別是導(dǎo)軌面和工作臺(tái)面,不準(zhǔn)直接放置工具,工件及其他雜物。